Schmiernippel am Oldtimer Trecker abgebrochen

[Lösner]

Hallo, mir ist an meinem Oldtimer Traktor der Schmiernippel beim abschmieren vorne an der Achse / Lenkung abgebrochen. Das ganze passierte ohne großen Kraftaufwand. Ich vermute, der hat vorher schon eine Beschädigung gehabt. Was kann ich machen? Man kommt dort auch sehr schlecht dran.

[Porsche Schlepper]

Hallo Lösner, ich bin kein Experte was Oldtimer Technik oder Schlosserarbeiten angeht, ich hatte aber auch schon einen abgebrochenen Schmirmippel. Er hat am unteren Schaft einen Sechskant, konnte Ihn mit einem Gabelschlüssel relativ einfach abdrehen. Wenn Du wenig Platz hast, geht es aber evtl. mit einer Knarre.

Timo

[Pille06]

Hallo,

ich gehe nicht davon aus das der Abgebroche Schmiernippel ein Sechskant hat,
ansonsten würde doch jeder versuchen ihn mit einen Schraubenschlüssel zu entfernen.

Ich denke es ist ein eingeschlagener Schmiernippel der Größe 8 oder 10mm.
In einen solchen Fall nimmt man sich einen Bohrer und versucht den abgebrochenen auszubohren.
Wenn die genaue einschlaggröße nicht bekannt ist würde ich mir einem 6mm Bohrer und einem Akkuschrauber anfangen auszubohren, evtl. dann in 0,5 mm schritten größer werden.
Meist frisst sich der Schmiernippel am Bohrer Fest und dreht nach kurzer Zeit mit.
Somit hat man den Rest am Bohrer und kann einen passenden neu einschlagen, ich denke es wird ein 8mm Schmiernippel bei Deinem Porsche Diesel sein, den kann man beim Landmaschinenhändler neu bekommen.

Mfg

Pille

[Lösner]

Hallo Pille, danke für den Tipp!
Was ist, wenn der Nippel nicht mitdreht?
Dann bohre ich irgendwann in das Gewinde ...
Dann muss ich ein neues schneiden und eine Nummer größeren einsetzen oder?
Bis zu welcher Größe gibt es Schmiernippel und in welchen Größenschritten?

Ich fahre gleich mal zu meinem Trecker und sehe nach ob ich überhaupt mit einem Bohrer ran komme. Ich glaube, es ist viel zu eng um ihn anzusetzen.

[Lucas]

Kann man auch so festsitzende Schrauben entfernen?
Auch die Fragen bzw. die Antworten von Lösner interessieren mich.

Pille, meld Dich doch bitte noch einmal!

[Pille06]

Hallo,

also wenn ein Schmiernippel ein Gewinde hat, so hat er auch ein Sechskant wie eine Schraube um ihn raus zudrehen.
Mit Akkuschrauber und Bohrer meinte ich die Schmiernippel die nur eingeschlagen worden sind, also nicht die mit Gewinde!

Wenn man einen Schmiernippel mit Gewinde nicht gelöst bekommt dann kann man auch so vorgehen muss aber die Gewindegröße und das dazugehörige Kernlochmaß wissen!

Nach meiner bisherigen Erfahrung sind an den meisten Schleppern aber Schmiernippel die eingeschlagen sind, also ohne Gewinde.

Zum Ausbohren einer abgerissenen Schraube muss man genauso wie beim Schmiernippel die Gewindegröße und dessen Kern loch kennen, dann mit dem Richtigen Bohrer vorsichtig ausbohren und das Gewinde anschließend nachschneiden. ( Wenn man sowas noch nie gemacht hat, sollte man jemanden fragen der sich auskennt )
Es ist bei bohren darauf zu achten das man genau die Mitter der Schraube trifft, mit kleinem Bohrer anfangen!

Mfg

Pille

[Lösner]

Hallo Pille, dank Deiner Hilfe habe ich ihn rausbekommen und gegen einen neue ersetzen können.
Habe nur kurz mit einem 6 er Bohrer angebohrt und schon war die Sache gegessen. Einen neuen habe ich beim Landmaschinenhändler bekommen. Ich brauchte wirklich die Größe 8! Danke, Du hast auf jeden Fall mir sehr geholfen! Lösner

[Pille06]

Hallo,

na das freut mich und danke für das nette Feedback. :cheer:

Mfg

Pille