Moin Moin !
Hast du ein spezielles Problem oder möchtest du den Kabelbaum erneuern ?
Das sollte in deinem Fall kein Problem darstellen.Mit Ausnahme von DKW und MZ kannst du praktisch jeden Kabelplan eines deutschen Motorrades nehmen.
Du kannst dir den Plan auch selber zeichnen,habe ich schon als 14-jähriger gemacht,als ich damals meine 175er DKW neu verkabelt habe.Bei deiner NSU ist die Verkabelung noch viel einfacher.
Was du brauchst,sind die Klemmenbezeichnungen,ich hoffe,NSU hat sich daran gehalten. Die findest du bspw. Hier :
http://www.elektron-bbs.de/verkehr/klemmen.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Wenn du nicht der grosse E-Fachmann bist,solltest du absolut systematisch vorgehen,um dich nicht zu verwirren. Dann solltest du wissen,dasss sich ein Schaltplan immer in 3 Teile aufteilt,die du der besseren Übersichtlichkeit auch einzeln zeichnen solltest. Auch hilft es ,wenn du keinen "Schaltplan",sondern einen "Stromlaufplan" zeichnest. Der Unterschied besteht darin,dass im "Stromlaufplan" die Kabel und Bauteile entsprechend ihrer Anordnung am Fzg. dargestellt sind,allerdings nicht masstabsgetreu. Üblicherweise sind die "Schaltpläne",wie du sie in der Bedienungsanleitung deines PKW oder für andere KFZ im Netz findest, fast immer Stromlaufpläne.
Die 3 Teile im einzelnen gliedern sich wie folgt :
1. Energieversorgung (Lima mit Regler und Batterie sowie Zündschloss )
2. Zündanlage ( ab Zündschloss mit Unterbrecher ,Kondensator,Zündspule(n) )
3. Verbraucher (ab Zündschloss )
MfG Volker
