Rabeneick Binetta Deluxe

[nock1982]

Hallo ich bin neu hier und hoffe es kann mir jemand weiterhelfen
Ich bin schon des längeren auf der Suche nach einer Kreidler oder Zündapp
Aber jetzt hat mir ein Bekannter aus der Nähe eine Rabeneick Binetta De Luxe Baujahr 1959 in original Farbe lackiert ohne Rost .mit Originalpapieren
Was darf die kosten wie sieht es mit Ersatzteile und wert Entwicklung aus ??

[schreyhalz]

Moin Moin !

Dein Modell solltest du hier finden :
http://mo-ped.se/werke/rabeneick.htm

Demzufolge müsste es sich bei dem Bj. um ein Moped ,nicht um ein KKR alter Definition handeln.

Was darf die kosten

Wg.Papieren ab 100E aufwärts

wie sieht es mit Ersatzteile

Sachsmotor ,Antrieb : Problemlos
Übrige Bauteile :schwierig !

wert Entwicklung

Meine Glaskugel verrät: Wesentlich weniger wird es nicht werden !


MfG Volker

[nock1982]

Oh das hört sich aber nicht gut an 100 Euro für eine komplett restaurierte
Er will viel mehr dafür

[schreyhalz]

Moin Moin !

nun ,von vollständig restauriert hast du vorher nichts geschrieben.

Die Frage dabei ist natürlich ,was genau gemacht wurde. Nur eine "Farbdusche" macht natürlich keine Restauration aus.
Es stellt sich die Frage ,ob alle Anbauteile vorhanden sind und das Fzg originalgetreu restauriert wurde,d.h. auch auf "Kleinigkeiten" wie Linierung ,Schriftzeichen und Enbleme geachtet wurde.
Wurde der Motor überholt,d.h. mindestens mit einer neuen Kurbelwelle versehen und neu gelagert und abgedichtet ?
Verchromte Felgen sollten auch verchromt sein und nicht mit Felgensilber besprüht,das gilt natürlich für alle anderen Chromteile entsprechend.

Es erfordert natürlich eine genaue Typkenntnis,um dieses alles überprüfen zu können.

MfG Volker