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Alles zum Thema Oldtimer Autos

Moderator: Tommy

von Eriol
#30691
Hallo!

Ich bin ganz neu hier im Forum, ich habe eine zeitlang hier mitgelesen und dies ist mein erstes Posting.

Eine Frage habe ich, die mir sicherlich einige beantworten können:

Welche Reichweite hatten "frühe" Autos mit Verbrennungsmotor, also Autos, die so etwa zwischen 1900 und 1930 gebaut wurden?

Mich interessiert, wie sich die Reichweite der frühen Autos - abhängig von Tankgröße, Kraftstoff und Verbrauch - mit der Zeit verändert hat.

Kann mir dazu vielleicht jemand etwas sagen? Danke!

Gruß

Eriol
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von FrankWo
#30693
Hallo, Eriol,

ich kann Dir gerne die gewünschten Eckdaten einmelden. Damit es nicht wahllos > unübersichtlich wird, nenne mir bitte 3 > 4 Auto-Marken, welche ab Beginn-20.Jhdt. dabei waren, dann kann ich bei mir nachsehen, was meine Papiere hergeben ...,

... mit Grüßen, Frank :winks: .
von Eriol
#30694
Hallo Frank,

ich nenne mal ein paar:

Für den Benz Patent-Motorwagen Nummer 3 wurde wohl die erste Tankstelle gebaut. Den finde ich interessant, weil er frei verkauft wurde.

Interessant fände ich auch zB. ein paar Renault und Ford-Modelle zwischen ca. 1900 und 1920, und evtl der Highwheeler aus den USA - alles kommerziell erfolgreiche Fahrzeuge.

Kraftstoff hat man wohl noch bis nach 1945 teilweise in Hinterhof-Tankstellen oder Apotheken gekauft ... Mich würde mal interessieren, ab wann längere Überlandfahrten in Deutschland und den USA möglich waren - vor dem Hintergrund von Tankvolumen, Verbrauch und Tankstellen-Infrastruktur. Immerhin hat ja Clärenore Stinnes im Jahr 1927 mit dem Auto die Welt umfahren - in einem serienmäßigen Adler Standard 6. Vermutlich mit ordentlich Reservekraftstoff im Kofferraum ...

Gruß

Eriol
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von FrankWo
#30695
Hallo zu Dir, Eriol,

müßig zu schreiben, das die Datenermittlung zeitaufwändig ist - deshalb muss ich die Antwort aufteilen:

Die ersten Wagen waren mit jener Kraftstoffmenge unterwegs, welche innerhalb des Motor-Kreislaufs (Vergaser) unterzubringen war. Meist waren es um 2,0l. Wie weit man damit jeweils kam, müssen Dir unsere Techniker schreiben können. Ich kann nur den Bereich Zeitgeschichte bedienen.
Nun am Beispiel Benz weitere Daten:

Marke - Modell(e) - Bj-Zeitr. - ccm - Tankinh.:Verbr. = Reichw.

01. Benz Velo & Comfortable/1894>1901 ; 1,1l ; 3PS ; 18:14 = 125km
02. Benz 10.25PS & 10.30PS/1912>14 ; 2,6l ; 65:16 = 400km
03. Benz 12.30PS/1913>14 ; 3,0l ; 70:17 = 410km
04. Benz 8.20PS/1912>21 ; 2,0l ; 50:15 = 330km
05. Benz 14.30PS/1909>22 ; 3,6l ; 75:19 = 390km
06. Benz 16.40PS/1912>14 ; 4,0l ; 80:20 = 400km
07. Benz 18.45PS/1914>21 ; 4,7l ; 75:20 = 370km
08. Benz 25.55PS/1912>20 ; 6,5l ; 100:25 = 400km
09. Benz 33.75PS/1912>18 ; 8,4l ; 120:29 = 410km
10. Benz 39.100PS/1912>20 ; 10,1l ; 120:30 = 400km
11. (M.-)Benz 16.50PS/1921>27 ; 4,2l ; 80:17 = 470km
12. Benz 16.50PS Sportausf. mit 75PS/1923>25 ; 4,2l ; 100:19 = 525km

Soweit die verlässlich überlieferten Daten für Benz bis zum Zusammenschluss mit Mercedes. Zum Vergleich kann ich morgen Daimler und Mercedes bis 1926 einmelden.
Für den Adler Standard-6 galt 50:15 = 330km, Tank im Heckbereich. Für höheren Reichweitenbedarf gab es Kanister ab 5l-Fassungsvermögen aufwärts.

Mit Grüßen für heute,

Frank detek) .

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