Achsvermessung selbst duchführen

[pacechris]

Hallo!

Wie kann man Spur und Sturz selbst einstellen? Für den Sturz hab ich mal was gesehen mit einer Libelle.

So ein teil:
http://cgi.ebay.de/Radsturzlibelle-Stur ... 43a2b54beb" onclick="window.open(this.href);return false;

Wie macht man das mit der Spur?

Danke

[Rostklopfer]

Hallo !
Welches Auto ?
Bei vielen Oldtimern sind die Radaufhängungen konstruktionsbedingt so wakelig , daß sich jede genaue !!Messung erübrigt , weil Du jedesmal was Anderes mißt . Da reichen dann 2 ineinander gesteckte Rohre mit Klemmschraube .
Gruß : Rostklopfer

[LTDV8]

Hallo,

willste das wirklich selbst machen?

Da geht es um Bruchteile von mm!
Bei ner vernünftigen Werkstatt (mit entsprechendem Messgerät) kostet das nicht die Welt.

In dem Fall nicht werkstattkosten sparende Grüße

LTDV8

[pacechris]

Also an meinem 72er Nova ist nichts Wacklig, sondern alles sehr massiv und seit letzter Woche Fahrwerksmässig alles neu.

Wenn ich eine Werkstatt wüsste die das machen würde, würde ich es gerne machen lassen.
Nur damit sind die hier in der Gegend alle Überfordert, wenn die nur was von Shims-Plättchen zum einstellen von Sturz und Nachlauf hören runzeln die nur die Stirn und die weitere Unterhaltung kann man sich dann sparen.

[Tommy]

Hallo,
bei uns machen das auch die Reifenhändler.
Gruss
Rainer

[oldierolli]

Hallo, Spur und Sturz kann man (wie früher) selbst einstellen; aber für Nachlauf und Spreizung besser optisch/per Computer. Erst kürzlich habe ich mit altem Hasen (Mercedes-Meister) gesprochen, und der sagte, dass er seinerzeit mit einer "Mess-Stange" in gleicher Felgenhöhe vorne/hinten erst VOR dem Ausbau von Spurstangen gemessen hat und dann nach Einbau eine Vergleichsmessung/Einstellung erfolgte. Dann nochmal mit Werksangabe verglichen. Wenn aber ALLE Lenkungsteile ausgebaut waren, besser in kundiger Werkstatt.