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Moderator: Roltamax

von scrooge
#1352
nur kleben ist eine pfusch-lösung die ich auf keinen fall in betracht ziehe.
könnte man vielleicht bei einem trabbi machen, aber nicht bei einem lotus.
warnblinkanlage fuktioniert bei mir. habe einen der seltenen erwischt, bei dem sie
vorhanden ist. aber danke für dein angebot.
die scheinwerfer sind kein problem zu bekommen.
von Bero
#1387
Wenn Du die Möglichkeit hast, würde ich auch die Scheinwerfer tauschen. ISt mit Sicherheit die bessere Lösung. Bero
von classic
#3116
Hallo Scrooge, Du hast mich damals mit Deinem Beitrag richtig neugierig gemacht, wie ist den der Stand der Dinge? Ist der Lotus fertig Restauriert und zugelassen? Berichte mal!

Classic
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von Tom_Kyle
#3897
Moin, Moin scrooge!

scrooge schrieb:
Habe mir letzten Winter einen Lotus Eclat Bj 77 zur restaurierung angeschafft.
Technisch ist er soweit fertig, jetzt fehlt nur noch etwas optische Arbeit wie
Zierleisten neu verchromen,....
Lotus 907 Motor, 2,0l, 160PS, 16V DOHC Kopf.
Der Eclat ist ein schöner und relativ seltener Lotus, der m.E. unterschätzt wird. Der Motor mit der Bezeichnung "Lotus 907" wurde ja auch im Lotus Esprit sowie Jensen Healey eingesetzt.

Welche Vergaser sind in Deinem Eclat montiert?

Bis später
Tom
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von Paper
#5761
Hallo Tom, man merkt, Du hast Ahnung und kannst fotografieren!

Poste doch bitte mal eine Internetadresse wo ich Deine Fotos bewundern kann!

Paper
von lotide
#6952
Guter Wagen Scrooge!

ich besitze ebenfallls einen 77er Eclat in weiß. :cuinlove:

Grüsse aus Stuttgart :thumbs:
von Lion
#7413
Kann man Beiträge nicht sperren, wenn der Autor schon seit April sich nicht mehr meldet?

Lion
von scrooge
#7690
warum sollte man?
ist ja alles gesagt, mit lotide hab ich mailkontakt und sonst will
im mom ja keiner was wissen.
von classic
#7760
Hallo Scooge, schön das du Dich wieder gemeldet hast!
Gibt es was neues von Deinem Wagen?

Classic
von scrooge
#7789
der stand ist leider immer noch unverändert, bin einfach zu nichts gekommen :cry:
vielleicht tut sich ja im frühjahr mehr...

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