- Do 20. Nov 2008, 19:01
#6395
Minerve, vielen Dank für die weitergehenden Informationen!
Peter
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Moderator: Roltamax
Seeeehr gut!LTDV8 hat geschrieben:Hallo,
Asche über mein Haupt,
ich kann mich an das Fabrikat meines ersten fahrbahren Untersatzes nicht ernnern.
Aber:
Er hatte 22\"-Felgen, kombinierte Lenk-Schiebestange, Korbgeflecht-Karosse auf Blattfedern, klappbartes Verdek und eine Leistung, die wechselte von 1 MS bis hin zu 1 PS.
Die Innenausstattung ist zutreffender Weise mit dem Begriff \"Zum Einschlafen\" charakterisierbar, es handelte sich um eine Matraze, eine Decke und ein Kissen.
Hervorzuheben ist auch die kompakte Bauweise, selbst enge Kurven und kleinste Parkplätze stellten für dieses Fahrzeug kein Problem dar. Interessanterweise war sogar eine Versorgung innerhalb des Passagierraumes mit Speisen und Getränken für extra anwesendes Servicepersonal kein Problem.
An solchen Stadtwägen sollten sich manch SMARTen MINImalisten mal ein Beispiel nehmen, denn sogar der Mineralölverbrauch war auf wenige, für die Schmierung der beweglichen Teile vorgesehenen Tropfen beschränkt.
War ne tolle Zeit damals!
Gruß
LTDV8
Find ich klasse, passender Nick zum Auto!Fiorina hat geschrieben:Hallo, mein erstes Auto war und ist immer noch, (wenn auch zur Zeit nur vorwärtsfahrend ) ein Fiat 126P von 1987. Den gebe ich so schnell nicht her! Fiorina
Hast Du noch ein Foto von dem ?matthikuhl hat geschrieben:mein erstes Auto war ein Skoda Octavia (der richtige!)
Matthias
ALTER SPIELT KEINE ROLLE!!!TM Schrauber hat geschrieben:Tja hm trotz meiner erst 17 jahre, hab ich mit ner prima g3 anfgefangen (jungtimer mofa ). Dann kam ,nachdem die Gabel bein ner notbremsung gebrochen ist (frag mich immer noch wies dazu gekommen ist), Ne Sachs Madass (ne neuere Maschine) und jetzt meine kleine cbr 125zig ja und Bald halt die TM 500 meine Altedame
Gruß schrauber
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