MAN 4P1 Startschwirigkeiten

[Pauli]

Mein MAN 4P1 springt mehr als schlecht an. Ohne Startpilot geht da nix!
Ich habe in einem anderen Forum gelesen, das die beim starten einen Heissluftfön in den Luftansauger halten... aber das kann ja auch nicht die Lösung sein (Auf dem Feld gibt es leider keine 220 Volt )

[Pille06]

Hallo Pauli,

es fehlen einige Informationen die es einem erleichtern würde Dir zu helfen.

Wie viele Betriebsstunden hat er MAN schätzungsweise auf der Uhr? Wurde der Motor schon mal überholt, wenn ja was wurde gemacht? Wie ist das startverhalten bei warmen Motor, benötig er dann auch Startpilot? Welche Kaltstart Vorrichtung hat Dein MAN? Wenn Glühkerzen vorhanden, sind diese in Ordnung, Glühen also richtig und nicht nur der Glühüberwacher?

Es empfiehlt, wenn nicht vorhanden, sich eine Betriebsanleitung für den MAN zu besorgen. Dort ist der Startvorgang bei Kaltem Wetter genau beschrieben, z.B. der Vorglühen, betätigen der Starthilfe ( Startmehrmengen Hebel/Knopf ).
Mein MAN 4L1 hat dazu noch eine Vorrichtung im Ansaugtrakt in dem Dieselkraftstoff eingefüllt werden soll!

Also etwas mehr Feedback um Dir zu helfen ist das schon nötig, auch diese Thread´s könnten helfen:
http://www.das-oldtimer-forum.de/Landma ... epper.html

http://www.das-oldtimer-forum.de/Schrau ... pilot.html

Das mit dem Fön ist mal eine Notlösung wenn man nichts anderes zur Verfügung hat aber mehr auch nicht.:unsure:

Mfg

Pille

[Pauli]

Hallo Pille, danke für die super schnelle Antwort! Bin gerade im Job, melde mich heute abend. Kann aber spät werden. Danke schon mal !